【新手特輯】換把帶,輕鬆解決手麻痠痛

Ye-wi Chen
發表於2016/10/07
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升級零配件時,別忘了最簡單也最便宜的零件「把手帶」,把手纏繞帶子一開始主要是為了增加把手和手套之間的摩擦力,慢慢的把帶就變成公路車的標準配備。許多車友忘了把手帶的重要性,已經硬化或是變色還是繼續使用,其實只要花少少錢就可以讓整台車煥然一新。

▲即使車子洗得再乾淨,一條臟兮兮的把手帶絕對是扣分。(圖片來源:123RF)


把帶在挑選時考量實用性及車主本身的使用習慣。把帶的材質很多元,不同時期也流行不一樣的把帶,最早的把帶大多是棉質的,耐用度很差,到了70年代以後,研發出塑膠把帶,沒有任何襯墊或是減緩路面震動的設計,但是耐用度大大提升。後來也發展使用軟木塞材質製作車把帶,材料取得容易也比較環保。因為比較粗糙,軟木塞具備了摩擦力佳、不透水等特性,最重要的是它能夠有效的減緩路面傳來的震動。

▲軟木塞材質優異的減震效果,減少手部疲勞感。(圖片來源:123RF)


除了上述幾種材質外,現在的把帶材質如PU、複合材質、碳纖紋路把帶,特殊防滑材質,即使下雨或潮濕天氣也不易手滑,都被廣泛使用,SILVA 義大利公路車專用把手帶,還推出蛇紋與金屬材質的把帶,外表很光滑,但卻能牢牢的抓緊手把,耐扯又防水的特性,英國老廠Brooks推出了真皮制把帶看起來非常有質感,很適合搭配復古車種,除了優異的皮面質感之外,還有木質尾端塞。


▲在流汗後讓雙手發揮最大的抓握力,才能更安全的騎乘不會滑掉。(圖片來源:123RF)



▲合成皮制把帶看起來非常有質感,兼具耐用跟舒適。(圖片來源:123RF)


▲裡面埋了矽膠墊片,握起來QQ的回饋,讓人愛不釋手,很適合手腕會麻的車友使用。(圖片來源:123RF)


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