【配件】征途的守護神-不刺眼前燈

DOSUN
發表於2016/11/23
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夜騎!是許多通勤車友,或是不想曬太陽女生們喜愛的騎車模式,都市夜間雖然有許多路燈與招牌燈光,但是自行車騎在馬路上,後方來車與前方行人不容易發現單車已經靠近。所以安裝自行車專用的前、後車燈是非常重要的,這次請到DOSUN告訴你好車燈設計。


光型近燈區好設計

自行車與汽車機車一樣,車燈需要經過法規的設計,高度、照射角度、多少流明,都需要嚴格設計,其中最直接的就是要亮的又廣又平均,不然只有一小塊區域超亮可是非常危險的。這次我們不但參觀DOSUN經過德國規定的標準暗房,並且請到車燈設計師來解說,什麼是好燈設計。


▲DOSUN設計師Jerry 解釋光型與設計。(影片來源:Wunan Wang)


功能設計一:近燈區

車燈如果沒有做近燈區的設計,光線以射散的方式照射,車身近端的區域是照不到的;如果把車燈往下壓,照射範圍不夠遠,會比較危險。近燈區需要清楚明亮,更能注意到路況,避開碎石或窟窿等危險,提高騎乘安全。


功能設計二:截止線

一般沒有光型的車燈,光線是四散的,當遇到對向來車會照到對方的眼睛,看不清楚週遭的情況下很容易發生危險。有截止線的車燈,光型呈長方形,明暗截止線會落在肩線左右,提供足夠的照射距離又不干擾對向騎士的視線。


車燈反射杯設計

有截止線設計的反射杯,上方會有水平的反射面,可以抑制光線四散;側面的凹角設計,將光線打向近燈區,讓車身近端的路況清楚可見。以安全度而言,建議車友購買車燈可以挑選類似的燈型。

▲從近到遠都清楚,比照汽車規格設計。(圖片來源:123RF)


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