【技巧】又快又穩的高速下坡

Ye-wi Chen
發表於2016/11/29
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職業車手在下坡的速度可以達到90km/h非常恐怖的速度,除了選路線的預判能力,也要求良好的操控。在比賽中下坡用來爭取時間逆轉勝,或者提高平均速度。雖然對於我們來說下坡安全還是最重要的,不過職業車手用來順暢過彎和煞車的方法還是非常有用的。學習如何控制下坡的速度,減少依賴剎車。順暢的下坡與過彎,才能讓整趟騎乘減低疲勞戰勝更多上坡。

▲(圖片來源:123RF)


下坡還能回復疲勞

自行車最大的樂趣莫過於到最高點之後的暢快下坡,不過開心下坡的同時總會害怕速度太快過不了彎。穩定安全的下坡卻是較少人知道的技巧。

▲(圖片來源:123RF)


下坡時保持輕鬆:

如果害怕過彎導致僵硬的身體,會讓路面的顛簸通過自行車傳導到身體上,操控就會很不靈活。放鬆,但要保持警覺,視線保持在可提前規劃路線的遠方不要看太近。

保持在能控制速度範圍內:

也就是速度應該保持在你可以操控的範圍內。不要盲目跟隨別人。另外,如果不了解地形,在每個彎來臨前先預按剎車。

在下坡時保持踩踏:

如果坡度不是太陡,保持踩踏下坡。長時間的下坡對腿是一種反作用的壓力,因此下坡時要繼續踩踏,讓你跟上下坡的節奏。

過彎前先減速:

學習控制自己的速度,這樣在到達彎道時,就不必太依賴剎車了。因為長時間的大力剎車,容易讓輪胎在不穩定的狀態。


過彎動作這樣做

  • 將手放上變把休息,需要操作剎車時就非常快速;這是短距離緩下坡的姿勢。滑行時把曲柄轉到平行於地面,經過減速條顛簸路面,用大腿撐起屁股離開椅墊,更為安定。
  • 長下坡速度越快,越壓低身體。減少迎風面積,從而減少阻力。但是踩踏速度不要超過感覺可以控制的範圍,雙臂和雙腿內夾,屁股坐到坐墊的最後端。這個姿勢不要保持太久,否則雙腿會變僵。
  • 在準備入彎前改變身體的姿勢來降速,帶一點剎車。坐直身體減慢速,如遇到左彎張開左邊膝蓋,把重心壓在左邊坐墊上,不能讓屁股是浮起的,把重量壓在後輪,安定輪胎接地面積。踏板位置要非常注意,壓車時是否會碰到地面造成意外。

▲(圖片來源:123RF)


※延伸閱讀:公路車下坡和過彎注意事項



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