【小辭典】公路車零件圖解

巴斯。桄年
發表於2017/01/04
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車子騎久了會慢慢出現損壞或故障,需要維修調整甚至更換零件,對照圖示及短述,讓你和車友或車店老闆討論車子的時候,清楚說出哪些地方出問題。

▲ 公路車零件名稱中英文對照(圖片來源:123RF)


車架

車架是自行車最重要的基礎結構,也是影響騎乘感受的決定因素。選購時應注意車架大小是否符合騎乘者的身高比例,以質量輕、強度高為主要訴求。常見的車架材質有:鋁合金、鈦合金、碳纖維、合成鋼材...等。

  • 頭管 Head Tube-連結上管與下管,前叉從中穿過,內藏車頭碗組。
  • 上管 Top Tube-連接頭管和立管的車架管。
  • 下管 Down Tube-連接頭管和五通的車架管。
  • 立管 Seat Tube-立管長度會直接影響騎乘感受,應依據騎乘者的跨高,選擇適合的車架尺寸。
  • 後上叉 Seat Stay-連接立管上緣到後鉤爪與後輪軸。
  • 後下叉 Chain Stay-連接五通到後鉤爪與後輪軸。

──其他相關──

  • 前叉 Fork-控制前輪,有緩衝吸震的效果。
  • 座墊 Saddle-支撐騎乘者的體重。挑選時應以舒適性為主要考量,減少壓迫與摩擦。
  • 座管 Seat Post-連接座墊與車架,支撐來自座墊的重量。
  • 座管束 Seat Post Clamp-扣住座管與車架,方便調整座管高度。

(圖片來源:123RF)


轉向系統

自行車行進控制的樞紐。

  • 車手把 Handlebar-連接龍頭,藉以轉動前叉,控制行車方向。一般公路車多使用彎把,目的是為了壓低上半身以減少風阻,另有平把公路車。
  • 手把帶 Tape-具防滑、吸震效果,亦可防止汗水侵蝕握把。
  • 煞變把 Brake / Shift Lever-公路車的煞車把與變速把多為一體成型,以縱向安裝在把手上。
  • 車頭碗組 Head Parts-裝在頭管上下兩端的軸承零件,用以固定前叉轉向管,使之能轉向活動。
  • 上蓋 Stem Cap-保護零件,用以防塵、防水的外蓋。
  • 龍頭 Stem-連接車手把與前叉轉向管,具備承受踩踏的反向力量、操控行車方向以及保持平衡三大功能。

(圖片來源:123RF)


煞車系統

控制前後輪,使自行車減速並安全停止。

  • 煞車夾器Caliper Brake-利用活動件連結煞車塊,使車輪減速或停止。公路車常用的是C型煞車夾器(簡稱C夾),亦有使用碟煞(Disc)。
  • 煞車塊 Brake Block-箝住輪框抑制車輪轉動,藉此減速或停止。
  • 煞車線 Brake Cable-連結煞車把與夾器。

(圖片來源:123RF)


傳動系統

變速傳動系統如同自行車的心臟,是帶動自行車前進的力量。這些部件承受了踩踏力道,更因為高度較接近地面,易受到污水或泥沙侵蝕而造成磨損,因此定期保養及檢查相當重要。

  • 踏板 Pedals-雙腳直接施力的踩踏平面,藉此推動自行車。除了適合各類車種的踏板以外,另有搭配卡鞋的卡式踏板。
  • 曲柄 Crank-連接五通與踏板的槓桿,將踩踏力量傳遞至鏈條。
  • 大盤 Chainring / Chainwheel-連接於右曲柄的大型齒輪組。
  • 五通/中軸 Bottom Bracket(簡稱BB)-連結大盤、曲柄與車架的零件組合。
  • 鏈條 Chain-連接大盤與飛輪,將能量傳遞至後輪,使自行車前進。
  • 飛輪 Freewheel / Cassette-由多片齒輪組合,置於後輪棘輪座上。
  • 前變速器 Front Derailleur-控制鏈條在大盤齒片間轉換。
  • 後變速器 Rear Derailleur-控制鏈條在飛輪齒片間轉換。
  • 變速線 Derailleur Cable-連結變速把與變速器。

(圖片來源:123RF)


(圖片來源:123RF)


 

▲ BB與曲柄安裝結合後的樣子。(圖片來源:Glory Cycles - flickr


輪組

自行車依靠輪胎與地面接觸摩擦而前進或停止,因此輪組的材質、設計會影響騎行的速度與穩定性。

  • 輪框 Rim-車輪的外框,輪胎固定在輪圈上。
  • 花鼓 Hub-帶動輪圈轉動的軸承,分卡式與鎖牙式,需跟相對應的飛輪組搭配使用。
  • 輻條 Spoke-又稱鋼絲,連接花鼓與輪圈,主要排列方式為放射狀或交叉狀。
  • 銅頭 Nipple-將輻條固定在輪圈上的螺帽。

──其他相關──

  • 棘輪座 Cassette body-用來固定飛輪。裡面是單向棘齒,往前踩踏板可帶動後輪,往後踩則空轉。
  • 快拆 Quick Release-固定輪組的零件,可藉由手柄快速開啟或關閉。
  • 勾爪(前 / 後) Dropout前叉和車架後三角末端的小溝槽,可套入輪軸,提供後變速器與車架作動的承受力。
  • 輪胎 Tire-根據需求不同,有各種規格及胎紋可供選擇。輪胎越細,滾動阻力越小;輪胎越寬,吸震性越好。公路車輪胎一般分為Open胎與管胎,另有無內胎的車胎與輪組。
  • 氣嘴 Valve-輪胎充氣的位置,常見的有美式氣嘴與法式氣嘴。美式氣嘴與汽、機車輪胎相同,可在一般車行及加油站充氣;法式氣嘴需另外使用轉接頭。

(圖片來源:123RF)


(圖片來源:123RF)


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