【裝備選購】認識變速系統-公路車

曹允豪
發表於2017/02/08
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變速器已經是運動自行車的必備裝備,那變速系統是什麼,有哪裡不同呢?

(圖片來源:123RF)


什麼是變速系統?

要認識變速器,首先必須了解變速系統的原理,雙腳踩踏的位置稱作曲柄,會帶動大齒盤的轉動,並經由鏈條將力量傳遞到飛輪,也就是後輪的齒盤,進而讓自行車前進,所以我們假設大盤有32齒,而後齒盤有11齒,代表著雙腳踩踏一圈,後輪大約能夠轉動三圈,這樣的比例稱之為齒比,於是變速器的出現帶動鏈條到達不同的齒盤,而改變踩踏的齒比,面對不同的地形可以選擇最適合的齒比,不僅節省體力,也讓自行車活動有更多元的發展。

一般而言較大的齒比,前大後小,踩踏會稍微費力,而能夠提高速度;較小的齒比,前小後大,踩踏相對省力,但是速度較慢。


變速器

這種改變齒盤比例的配備我們稱之為變速器,大盤與飛輪分別有前後變速器來改變齒盤位置,而握把上會有相對應的變速手把拉扯變速線,讓變速器能夠作動。

大齒盤通常有1至3盤,而飛輪通常有1至11盤,所以假設我們的自行車大盤3盤,飛輪8盤,可以表示成3x8,也就是24段變速,有24種不同齒比讓我們適應不同地形。


變速器的等級

不同自行車的變速器的名稱不同、段速不同,並且會有一定的價差,差別就在變速器的等級,而變速器等級最主要影響到變速段速,段速多,能夠讓我們選擇最適合的齒比面對起伏的地形,當然等級越高,變速的流暢度越好、重量也更輕。

市面上有兩大變速器公司,分別為來自日本的shimano與美國的sram速聯。

這裡提供shimano的公路車等級圖表,新手們可以參考以下的建議選擇適合自己的變速器等級,並利用相似的概念來理解登山車甚至是不同品牌的變速器。

變速等級
段速
玩家

22
競速 / 專家


進階

20

18
入門

16

▲ shimano公路車變速器等級


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