【FITIING專輯】六步驟了解如何 Fitting

Tokiya 的走走停停
發表於2017/04/16
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繼上一篇 Tokiya 潛入 Dynamic Labs 以後,我軟磨硬泡請店長 Oliver 幫我翻譯 Fitting 的流程,讓我們可以用更簡單的方法了解 Fitting,感謝店長!

▲ 讓店長幫我們翻譯翻譯什麼叫做 Fitting 流程吧!(圖片來源:Dynamic Labs)


Step 1:訪談、身體評估

  • 訪談:了解騎士的目標賽事與目的、騎乘歷史、病史、訓練狀況、不舒服的狀況、是否從事自行車以外的運動、工作/日常習慣姿勢 etc.
  • 身體評估:確認柔軟度、對稱性、穩定度、動作限制及其他潛在問題。
  • 訓練台騎乘:實際觀察現有的騎乘狀態,並同時熱身。


Step 2:將現有坐艙設定複製到模擬台

  • 測量個人自行車的座艙設定複製到模擬台,並透過模擬台及騎士身上的感應貼片,觀看動態數值,如:踩踏功率、頻率、身體各大關節角度變化等。


Step 3:模擬台上動態調整座艙設定

  • 藉由 3D 動態角度變化、騎士回饋、Fitter 細節觀察、經驗判斷與溝通,取得一個平衡、適合騎士需求的座艙設定。

▲身上的每個藍點都是感應貼片,讓電腦了解身體姿勢。(圖片來源:Dynamic Labs)


Step 4:將模擬台的座艙設定數值複製個人自行車上,訓練台實際騎乘。

  • 觀察騎士騎乘狀態改變及個人的感受,若有必要再進行細部微調。


Step 5:實際上路騎乘

  • 新的座艙設訂,需經過一段時期的實際上路騎乘,透過不同時期的體能狀態,實際體會新的座艙設定的改變,有無比之前的設定,帶來正面的影響,如騎乘舒適或效率的提升、疲勞痠痛速度的減緩等。


Step6: 定期回診

  • 每個人在不同階段會因為身體的變化、體能肌力提升、設備的更換等,最適合的騎乘姿勢也會不同。若有騎乘感受的改變等,建議需回原來 Fitting 的地方重新分析調整。

▲定期回診確認身體有沒有變好是很重要的(圖片來源:Dynamic Labs)


最後是來自 Oliver 店長的小叮嚀:

除了上述的 Fitting 流程外,有些 Fitting 的基本認知,仍需提醒車友:

  • 身體評估搭配物理治療,這樣才能根治問題。
  • 器材只是輔助而已,Fitter 的經驗判斷才是最重要的。
  • Fitting 不是一次就好,需配合當下的身體狀況和目標做調整。
  • 沒有最佳的設定,只有適合自我騎乘目的設定。若你要求的是騎乘舒適及距離,在速度上就需妥協。反之,若你追求的是速度,就無可避免騎乘後的痠痛疲勞一定會遠比騎乘舒適設定來得高。



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