【騎乘知識】如何正確變速

曹允豪
發表於2017/04/21
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剛入門自行車領域的車友們,相信對於單車的各種配件都覺得有些陌生,尤其是過去沒有體驗過的變速系統更是感到困惑,本篇將會仔細介紹變速器的原理,以及面對不同的地形時,該如何變到最合適的檔位。

▲(圖片來源:曹允豪)


複習變速原理

變速器透過本身位置的改變帶動鏈條移動至不同的齒盤上,因為齒盤大小的不同,踩踏的重量會因此改變,而達到變速的效果,以下會透過前、後變速器的介紹,來瞭解如何使用變速器。


1. 變速手把與變速器

前後變速都有一個重推和輕推的按鈕,前者拉緊變速內線,讓鏈條進到較大的齒片,稱為進檔;後者放鬆變速內線,鏈條退到較小的齒片,稱為退檔。


2. 前變速器

前變速器控制鏈條在大盤上移動,通常大盤會有ㄧ至三盤,踩踏重量變化大,且因每一齒盤的間隔較大,建議在地形突然變得陡峭之前就預先降至小盤,才不會因為轉速太慢又重踩,導致變速器損壞或鏈條斷裂。


3. 後變速器

後變速器帶動鏈條到達不同飛輪齒片的位置,飛輪通常有8到11個齒盤,每一齒盤的變化較小,主要用來微調目前騎乘的些微地形起伏,可以隨時調整適當的重量,越大的齒盤越輕;越小則踩起來越重。

▲(圖片來源:123 RF)


建議的變速檔位


1. 平路

平路不會因為地心引力而往後滑動,此時唯一有影響的就是風阻了,一般來說追求速度的車友們,會將前變放至大盤,後變依據些微的地形起伏,或是順、逆風來調整重量。


2. 上坡

通常長距離的爬坡路段,多數的車友會提前將前變放至小盤,後變再依據路況進行微調,如此一來踩踏的重量較輕,可以使用少一點的肌力,相對的需要拉高轉速,才能有較快的速度。


3. 下坡

下坡會因為重力的關係,快速的帶動單車前進,如果檔位過輕,雙腳踩踏的速度將會跟不上後輪的速度,通常會將大盤放置大齒盤,飛輪放置於較小的齒片,這種較重的檔位能加強操作能力,也能持續帶動速度。

▲(圖片來源:123 RF)


note:

1. 其實變速檔位沒有所謂''正確''的使用方式,熟悉變速器的使用才是最重要的,自然而然就知道最適合自己的使用方式了!

2. 注意變速器盡量不要讓鏈條處於大盤對大飛輪,或小盤對小飛輪的檔位,會容易磨耗前變速器而發出聲響。

3. 重踩能讓速度快速的提升,但也要量力而為,不要太過逞強而讓膝蓋受傷。



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