【騎乘知識】團騎的領騎要領

Tokiya 的走走停停
發表於2017/06/12
11,328次點閱
6人收藏
加入收藏

一個人出門騎車,騎久了總會無聊,於是大家就慢慢的跟團出門騎車。但是跟團騎車需要知道一些知識和習慣才能騎得開心又安全,在這裡提供一些團騎的基本知識給各位,不論你是揪團騎車的主揪、或是單純跟團的隊員,都一定要知道這些知識。


隊伍組成

對於揪團的人一定要知道,一個隊伍必須要有「領騎」和「壓隊」。而「機動人員」和「補給車」則是視情況而定,非必要。

「領騎」的工作是必須了解路線,永遠騎在隊伍的最前方帶路,視路況與路線下達手勢,適當的配速,確認隊伍保持完整與安全,是全隊的重要核心。

「壓隊」的工作是永遠騎在隊伍最後方,通常是體力與維修技術最好的人,確保中途沒有任何人掉隊,如果有任何狀況必須通知領騎。隊伍被紅綠燈截斷,壓隊必須負責起第二團的領騎直到隊伍合併。當領騎回頭看到壓隊就知道可以繼續前進了。

領騎與壓隊之間建議用使用無線電溝通最快,但是在都市裡無線電的效果就手機沒那麼好,互有優缺。如果你只是跟騎的團員,只要記得手勢的意思、將手勢一路傳到最後一個、不要超過領騎和壓隊,這樣就可以了。

▲即使是騎在最後一個,一樣要把手勢傳遞下去。(圖片來源:Tokiya)



隊伍形狀與人數

除非是訓練需求,全隊人員都必須交叉騎乘。這樣的好處是:如果前面的人突然出現麼緊急狀況,後方的人才有足夠的時間反應。輪車或是緊跟在後的騎乘方式,建議在團員都有共識以後再執行,不然容易發生意外。另外「嚴禁並排騎車」,因為從其他用路人眼裡看來「根本是路障」。

一個隊伍包含工作人員的盡量維持在「10 人」,超過這個人數隊伍容易被馬路上的交通或是紅綠燈截斷,或因為團員體力程度不均,難以維持隊伍的完整性。


▲交叉騎的好處除了有足夠的反應時間,下雨天也不怕前車濺起的雨水擋住視線(圖片來源:Tokiya)


騎車手勢

手勢會因為個人習慣而有所不同,但基本上脫離不了以下這 8 種。

1. 快速前進:手高舉過頭,由後往前揮。通常用在過馬路,當綠燈秒數在 15 秒以下時,領騎的必須決定是否要過馬路。這個手勢代表所有人員迅速向前過馬路。

2. 和 3. 停車:手握拳高舉過頭或是放在背後。當綠燈秒數不足或是有突發狀況,領騎會要求隊伍停下來以保安全。

4. 和 6. 左右轉:手掌張開伸直指向要轉彎的方向。提前告知等一下的路線,類似方向燈的功能,告知隊員的同時也告知後方來車隊伍的動向。

5. 有障礙物:用手指向路上的積水或障礙物直到離開。告知後方隊員路上出現的障礙物,不論是物品、坑洞或是積水,讓隊員提早閃避。

7. 緊急迴避:手在身體後面,揮向迴避的方向。遇到遇到緊急狀況像是貓狗突然衝出來、前方車輛急煞、汽車駕駛突然開門等等,要後方隊友緊急避開避免追撞。

8. 兩段迴轉:手半舉在空中畫圓,表示前方路口要兩段左轉。


▲手勢有許多不同版本,但基本意思差不多。(圖片來源:Tokiya)


過馬路被切斷

每次領騎下達快速前進的手勢後,必須確定隊伍是否完整通過馬路才能再繼續前進。這樣才能確保所有團員不會分散。如果發生真的有團員體力跟不上前頭的隊伍,由原本的壓隊人員統一照顧,前頭隊伍需要再另外指派一名壓隊維持隊伍前進。


覺得隊伍太慢

如果隊伍中出現覺得隊伍太慢想要超車的人,盡量勸阻。無效的話就訂一個集合點,像是便利商店或是某個地標會合,原則上領騎要以整個隊伍為重,出現喜歡脫離隊伍掌控的隊員就只能果斷放棄。


以上是跟團隊出門騎車時每個人都要知道的基本知識,不論是隊員或是領隊,建議每次出團的時候都把這篇分享給隊員喔!


※延伸閱讀:

【技巧】輪車的注意事項


<<<觀看更多文章>>>

<<<查詢完整賽事>>>

發言
還沒有人發言耶!快來當一樓!