【旅遊】大海邊的日子 基隆港灣歷史慢遊

茶花小屋
發表於2017/08/30
603次點閱
0人收藏
加入收藏

基隆離台北很近,但感覺上自己卻很少往這濱海的城市移動,回想往事,人生第一個基隆的印象還停留在懵懂的兒童時代,陪著爸爸媽媽到基隆找朋友,恍忽中火車在陸上行走、海岸邊的海螺在手上蠕動。成長的歲月裡,斷斷續續在基隆寫人生故事,青澀的高中年紀搭藍白火車、八斗子看海、夜市吃鼎邊挫,一直到用單車寫日記,年輕的歲月都已遠去。

基隆火車站讓單車旅行很方便,從清朝時期就是台灣縱貫線鐵路起點,車站外面對著基隆港,鐵路、公路、海運交錯使然吧!這海邊城市的馬路車輛密度極高,市區道路大多是單行道。不過離開不太大的市區,人和車都不知躲到哪去了,淡淡的濱海小鎮氛圍很舒心,旅行的腳步不由得愈走愈慢。


搭乘第一班火車六點多到基隆,繞過西港區那些還沒醒來的輪船,單車貼著海岸,從外木山一路騎到大武崙澳仔漁村,這段路大約有四公里長,日出景色也足足燦爛幻化四公里美麗,單車旅程就從基隆最邊緣的澳仔漁村開始。清早,漁村冷清得只有海潮聲響,村子裡的沙灘剛好面對朝陽,基隆嶼靜佇在基隆港外海,每次到基隆騎單車,我都會順便繞到這裡,看日出灑落波光粼粼,數著輪船進出港灣。出發!騎單車追日出,沿著海岸公路往外木山騎,千變萬化的海蝕岩岸總是有意想不到的潮夕高低起伏、顏色濃郁淺淡,最扣人心弦的金黃色朝日,常把外木山海岸染得高貴又無價似的。

旅行的樂趣在於意想不到的驚喜,看過日出的心還在沸騰,慢慢的騎進外木山漁港,大多冷清的漁港今天特別熱鬧,漁貨一箱一箱往碼頭下,大豐收的清早時分,看起來有朝氣、活力。經常冷冷清清的小港灣裡,一下子豐富不少,漁人的話多了,大海的味道也更濃了,抬起頭仰望,三根大煙囱外的藍天白雲也開朗的笑著!


外木山邊的三根大煙囱是協和火力電廠,其實台北很多地方都能看見它們,五分山上的基隆風景裡少不了它,遠在新店獅頭山上也能隱約瞧見。在基隆,白米甕砲台的視覺角度,看起來特別清楚。穿越隧道往港區騎,大約十分鐘轉進一處山路陡峭的小聚落,太白社區在基隆港邊的山腰上。古早的年代,西班牙人與荷蘭人都佔領過,因為那段歷史,這裡也有荷蘭城的稱謂。從荷蘭人到清朝再到日治,久遠的歷史都在海風吹拂下,靜靜的佇立山頭,綠草茵茵,海風徐徐,目前日本時期留下四座砲台,為時光的流轉做見証。帶著小折單車旅行,要騎上白米甕砲台得花些力氣,掠過氣味濃厚的油毛氈房子,某些轉彎處眺望整個基隆港,過去的歷史在歲月中消逝,不太遠的舊日子,倒是能讓心懷想山坡上矮房子的生活光景。砲台下方僅在一間與砲台同時期的附屬廁所建築,古蹟可以方便、洗臉,清清爽爽的慢步走上白米甕砲台,左手邊指揮所天天等待日出晨曦,右手邊觀測站成了有名的「米甕晚霞」,四座半圓型砲台面向大海,以前守著基隆港,現在守住一顆念舊的心,望向大海,海與天交接在一線間。開闊的視野適合戍守,更適合擁抱大自然寫下朝朝暮暮。


往市區騎,拾級而上,綠蔭掩映著別有洞天的仙洞巖,天然涼意如冷氣般充滿整個洞內,往內深入天然成形的海蝕洞穴,供奉著觀音及三寶佛祖神像。從清代至今再經過日治時期,滄海桑田,留下許許多多石刻。洞中深裂的一線天,只能容下一人低身而過,這種地形與情境大部份在電影裡才能看見。濕漉漉的洞內,更是有股深入地心的感覺。一旁還有個佛手洞,裡面的洞窟四通八達,好似迷宮之旅。繞了些路,大自然的手印留在抬頭仰望處,說是佛留下的印記,是傳說或是一場邂逅?夏日炎炎,走過古老的仙洞巖佛手洞,清涼與悶熱竟只是洞內與洞外的幾步之隔。

回到曾經是台灣第一大港的基隆港區,老邁的日治時期大樓(基隆港合同廳舍)依然努力工作,站在港邊看大船,心裡想著遠走他鄉的美好情境,微笑了,我的基隆旅行。


旅行基隆,心裡就想著登上中正公園,回憶起以前大家都會把小山上的眺望當成必遊之地的年代。沿著壽山路往上,遇見基隆史蹟館,不趕時間就進門參觀。美軍招待所、市長官邸的日子都過去了,現在夏天房子裡有冷氣,有基隆的歷史展覽,我發現剛才山下街道經過一些老建物出現在展場照片中,也書寫著屬於早年的故事。還有基隆最多的古蹟砲台位置模型,二沙灣、大武崙、頂石閣,我早上駐足望海的白米甕砲台也在上頭。中正公園在更高處,記得以前在山下能看見山上的觀音像,城市擁擠了,天際線拉得更高,非得站在高處,方能一窺過去腦海中的記憶。望著山下,基隆被城市包圍,想走出重重水泥森林,唯有邁開步伐,登高望遠之外也回到初心。再往上騎一點,就是二沙灣砲台,單車停在路邊,慢步走進森林,正午的陽光散落下來,砲台隱藏在綠意圍繞的林子裡,以前的軍事基地現在像登山休閒步道,1841年到1885年基隆戰爭往事,只能落在被遺忘的解說牌上。山下的基隆港異常繁忙,透過林隙一個個貨櫃整齊交疊,巨大的聲響有若緬懷那年基隆兵家必爭的動盪與不安。


走出山丘上的二沙灣砲台,回到市區邊緣一幢日式老房子,我這五年級生的成長過程有太多日式建築印象,想念往事常常,所以駐足停車。

前身「基隆關稅務司官舍」的「松浦宅」,建築及環境特徵大致保有當年大沙灣一帶遊憩勝地建築美感,曾經是市區內少有可見基隆港全景的日式宅第。

靜靜的座落在中正路旁,從1932年興建至今已過了八十幾年的歲月,跨過日式門廳前,就好像是走進時光轉換的的大門一樣,一腳踩進和洋建築型式的老屋子裡。市長官邸裡漫著木香,因為大部份用木材修建,不論走到哪裡都有淡淡的木材香氣陪伴。方格窗欞映著外面院子的老樹,視野與思緒也一起被切割在這棟老房子裡。穿上日式和服,自己就好像在古老的時代,坐在榻榻米上,清茶、樂曲、基隆港,還有故事的主角依窗欣賞落日。官邸修復對於古蹟生活與建築藝術細心保留,屋外的沓脫石依然健在。『沓脫石』在日式房舍中是內外空間串連及區隔的功能,暗示著轉換涵意。這年紀已是爺爺級的市長官邸,是否,也是古往今來的沓脫石?


離開市長官邸,單車與我一起掠過基隆港邊遠颺的氛圍,輪音輕響時大海的味道也染遍全身。看見海門天險指標(被我忘記的二沙灣砲台),這個時候,想起的是,三十年前的基隆和我年輕用機車走馬看花的狂奔。

基隆市區一路走來不過十來公里,如果只是奔馳而過,頂多幾十分鐘時間,靠近海了,在大海的味道裡游移,慢慢也感受逝去的繁華、回味自己留下的腳步。早上爬山路去白米甕上看海,遙想荷蘭村與西班牙佔領著一大片面向大海的美麗;陽光下市區港口的輪船讓心想乘風破浪;史蹟館裡和解說員聊著基隆海港的種種;中午慢步二沙灣聽港口的繁忙的日子,再翻閱歷史,戰事已沒有激昂嘶吼,只有樹蔭下輕吹的哀愁;這十來公里單車走了快一天,輕輕地回溯時光,輕輕地打開心門,感性、知性、回憶都有了。最後騎進八尺門裡面和平島,路口的阿根納造船廠遺址滿布歲月斑駁,我不曾在基隆單車慢行,今天是第一次,仔細閱讀基隆的過去,書寫在自己的旅行日記裡!


文、攝影 / 茶花小屋 2017.8.3


自行車小旅行路線

  • 行程:基隆火車站→大武崙澳仔漁村→外木山漁港→白米甕砲台→基隆燈塔→基隆港合同廳舍→海洋廣場→基隆史蹟館→中正公園→二沙灣砲台→松浦宅→和平島→阿根納造船場→基隆火車站
  • 總里程:32公里
  • 旅行時間:8小時
  • 路線難度:★★☆☆☆ 進階


旅程從外木山的日出開始,沿著金黃色的邊緣去尋找基隆美麗風景中的歷史。


澳仔漁村到大武崙四公里海岸線,海風送上亮麗的一天。


平常冷清的外木山漁港,豐收的清早特別熱鬧。


大武崙砲台眺望台2線濱海公路。


外木山小漁村一眼就看盡了;村子外是基隆港航道,時時刻刻都有大船入港。


靜靜的佇立山頭,綠草茵茵,海風徐徐。


要登上白米甕砲台,得騎過一段超級挑戰的陡坡。


走過讓腿發抖的山梯,才能到達觀測站。


以前守著基隆港,現在守住一顆念舊的心,望向大海,海與天交接在一線間。開闊的視野適合戍守,更適合擁抱大自然寫下朝朝暮暮。


拾級而上,綠蔭掩映著別有洞天的仙洞巖,天然涼意如冷氣般充滿整個洞內,往內深入天然成形的海蝕洞穴。


佛手洞裡,四通八達,有若電影情節;走進仙洞巖,別有洞天。


站在港邊看大船,心裡想著遠走他鄉的美好情境,微笑了,我的基隆旅行。


基隆史蹟館,不趕時間就進門參觀。美軍招待所、市長官邸的日子都過去了,現在夏天房子裡有冷氣,有基隆的歷史展覽。


基隆最多的古蹟砲台位置模型:二沙灣、大武崙、頂石閣,早上駐足望海的白米甕砲台也在上頭。


旅行基隆,心裡就想著登上中正公園,回憶起以前大家都會把小山上的眺望當成必遊之地的年代。


中正公園將基隆的繁華都收攏了。


看見海門天險指標(被我忘記的二沙灣砲台),這個時候想起的是,三十年前的基隆和我年輕用機車走馬看花的狂奔。


慢步走進森林裡的二沙灣砲台,正午的陽光散落下來。以前的軍事基地現在像登山休閒步道,1841年到1885年基隆戰爭往事,只能落在被遺忘的解說牌上。


透過林隙一個個貨櫃整齊交疊,巨大的聲響有若緬懷那年基隆兵家必爭的動盪與不安。


前身「基隆關稅務司官舍」的「松浦宅」,建築及環境特徵大致保有當年大沙灣一帶遊憩勝地建築美感,曾經是市區內少有可見基隆港全景的日式宅第。


方格木窗送來基隆午後的陽光,香香的木頭味道,訴說那年的風光。


和平島,路口的阿根納造船廠遺址滿布歲月斑駁,看起來像古老日子的鐫刻藝術。


今天和平島不得其門而入。走吧!好好的仔細閱讀基隆的過去,書寫在自己的旅行日記裡。


※圖文來源:茶花小屋的分享心世界-與你一起發現美好生活


<<<觀看更多文章>>>

<<<查詢完整賽事>>>


發言
還沒有人發言耶!快來當一樓!