【專訪】電動輔助自行車是什麼?

Tokiya 的走走停停
發表於2017/11/17
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電動輔助自行車是什麼?有什麼用途?真的會讓騎車這件事變得更輕鬆有趣嗎?讓我們實際訪問一下車店,看看他們怎麼說!

Q:為什麼歐洲幾乎都在用腳踏車通勤呢?

Velo City:我們講德國、荷蘭、丹麥,幾乎都用腳踏車的國家,幾乎每個家庭都有一輛電動輔助自行車(電助車)。早在10年前,電助車就已經可以完全取代掉機車的功能,因為電助車最大的特色是:他就像一般的腳踏車,他只是放了電池跟馬達。


Q:續航力大約都多少呢?

Velo City:一般的電助車續航力大概差不多 25 到 45 公里,歐洲的電助車售價大約都八、九萬塊,續航力一定都是 60 公里以上,甚至到 100 公里以上的都是習以為常。而目前店內最好的電助車續航力則可以到 165 公里。


Q:電助車能不能像電動機車一樣催電門呢?

Velo City:在國外的法規,電助車是不能催電門的,但台灣目前還是灰色地帶(笑)如果你直接催電門,車子很快就衝出去,對老人家是很危險的。


Q:電力可以幫我們到什麼程度呢?

Velo City:好的電助車,就算是一位穿高跟鞋的女生都可以「輕鬆踩上武嶺」。日本有很多媽媽可以用自行車輕鬆載小孩上下學不是因為腳力好,而是因為有電輔助的幫忙,讓這件事變很輕鬆。

▲電助車可以讓你到更高的山,更遠的點(圖片來源:123RF)


Q:電助車是不是都很貴?

Velo City:其實一般的電助車兩萬多就有了,雖然好一點的歐洲電助車確實要八、九萬元起跳,讓很多客人覺得買機車就好,但電助車可以同時達到「運動」和「通勤」的功能。目前我們也還在教育消費者。


Q:推薦怎麼用電助車呢?

Velo City:我們有認識一些客人的使用邏輯是:「去程不開電力,回程全靠電力」,我覺得這是非常棒的使用邏輯。


Q:你覺得未來電助車有前景嗎?

Velo City:電助車在歐美的市場都是一直成長,不是兩倍而已,是跳躍式的成長。但是平常的運動比賽,不論是登山車或公路車都是慢慢的下滑。在國外已經有很大明顯的落差了,只是台灣還沒有,所以我們蠻樂見之後這個市場會起來。


聽完電助車的介紹以後,相信你對電助車已經有基礎的認識,但電助車的魅力還是要實際體驗過一次你才會知道,歡迎車友們到 Velo City 一探究竟,體驗電助車的魅力吧!


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