【裝備】店長解答:公路車組車常見 7 問

綠洲單車
發表於2018/03/07
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公路車成車市場那麼蓬勃,但在車店逛來逛去總覺得展示車好像還少了點甚麼嗎?那就來試試看跟門市技師一起討輪怎麼組裝出一台專屬於自己的公路車吧。針對來店詢問組車的客人,阿波店長提供 7 項常見問題的解惑方針,相信可以解決你在組車上所遇到的困擾!

▲組車就交給阿波店長我吧!(圖片來源:綠洲單車


1.車架的選擇

車架的選購上面可以從幾個方向來座選擇:「車架材質、車架特性、車架大小」

如果騎士想要一台競賽型的公路車,那就優先考慮「碳纖維」跟「鋁合金」。兩者在重量上面都有很好的優勢,選擇性較多。想要單車旅行的騎士們可以考慮金屬車架來減少在旅途及運送過程中發生較小的撞擊時對車架影響的傷害。

「車架的特性」上面,除了可以選擇輕量化或是空氣力學的車架來挑戰困難路線外,近年來也有一些越野型的公路車可以嘗試。

最後就是「車架大小」,這個決定座艙調整空間最好的方式還是透過完整的「身體量測」後才能給出較適合的建議尺寸,並透過騎士的關節活動度,動作品質來給予微調,而且後面這個調整的過程才是最重要的地方,所以阿波有時候會建議買車的騎士們不要太拘泥於計算機統計出來的數字,把上車後的感受表達給你的 FITTER 才是最重要的。

那車架的選購上面,阿波當然是推薦自家銷售品牌 FUJI 跟 KHS 啦, FUJI 今年的客製化系統將提供品牌最熱門的車架款式進行客製化服務,不論是輕量爬坡的 SL、三鐵平路殺手的 TRANSONIC 還是經典再升級的鋁合金公路車 ROUBAIX,兩個品牌今年在車架版的販售上尺寸都有 54 以上的選擇,對高個子的騎士來說可是一大福音呢。


2.變速系統

變速系統該如何選擇?阿波在這跟大家先分享一下哪些主要的品牌在市場上面,各自的特性又是哪些:

首先就是來自日本的變速器「SHIMANO」,目前越野單車及公路車系統都是使用 11 速系統,不斷優化的變速及煞車手感是台灣市面上最常出現的優質品牌,當然今年想要組裝升級公路車的騎士們,阿波最推薦的就是 ULTEGRA R8000 與電子變速 R8050 系列啦,不亞於一級系統 DURA ACE 的表現,入手的價格自然也是較為親民,想必讓還沒有用過電變的騎士們躍躍欲試了吧?

再來是來自美國的「SRAM」,堅持將大盤傳動優化為單盤的 SRAM,去年在越野單車可是發表了單盤12 速的變速的套件,而在公路車的電子變速上面也是首創無線電子變速的系統,喜愛直覺性操作的玩家絕對不能錯過的變速器品牌。對於三鐵賽想要準備擁有一台三鐵車的車友們,阿波首推 RED e-TAPE無線電變系列感受不一樣的俐落風格。

最後是來自義大利的「Campagnolo」,一直被視為機械式變速藝術品的 Campagnolo 可是眾多鋼管車騎士的夢幻逸品,其經典外型的零件模組,一直都深深的烙印在需多車迷的心中。近年來除了在外觀改為更現代化的設計外,碟煞系統及電子變速也都陸續向車迷們宣告 Campagnolo 持續在變速器市場求新求變的熱情與態度。

▲各大家變速器外觀,由左至右為 Shimano、Campagnolo 和 Sram。(圖片來源:Kuma)


3.坐墊的選擇

市面上座墊百百款,那到底要怎麼挑選呢?可以從兩點著手:

最優先的是「座墊寬度」,在寬度上我們透過測量來找到建議的座墊寬度,騎士只要測量後就可以找到最適合自己的座墊。

其二是「座墊造型」:不同的座墊造型更可以讓騎士更輕鬆的決定自己的騎乘風格,「短鼻頭」適合前傾式騎姿、「波浪型設計」可以增加乘坐的穩定度等等。

座墊類的商品的選購上,阿波店長首推 SMP 的座墊,這個來自義大利的座墊品牌在設計上面十足符合人體工學設計,不論是座墊開口設計及波浪型座墊造型,目的都是要提供騎士最佳的騎乘品質。WELL 更是阿波店長的推薦型號,內湖店內隨時都準備幾款 SMP 的座墊提供客人預約試乘。

▲SMP 座墊坐起來非常舒適喔!(圖片來源:綠洲單車


4.手把的選擇

手把的選擇上面可以從「寬度」跟「把型」下手,較寬的彎把會提供較好的舒適性,較窄的彎把再競賽攻擊時提供較好的操作性。一般來說我們根據騎士的肩寬給建議,而把型上阿波則較推薦使用「小彎把」,如果上把位能有人體工學的蛋型扁把設計會更利於使用。但最後還會從騎乘風格來做挑選啦,像是各家廠商的空氣力學彎把始終是很多騎士的夢幻逸品。


5.踏板的選擇

踏板選購可區分為「一般型踏板」跟「卡踏」,騎士可以針對自己騎乘強度的需求來做挑選,而踏板的總類眾多,一般型的公路車踏板可挑選挑選踩踏面積較集中的造型,另外可挑選表面有螺絲釘設計的造型,可以減少在踏板上打滑的危險情況發生。要是選購卡踏的騎士,最常見的四個系統,SHIMANO、LOOK、TIME、SPEEDPLAY 都各自有愛好者支持,而阿波推薦的還是市面上比較多的 SHIMANO 系統,擁有長軸版本的 SHIMANO 卡踏可是深受不少須要增加站寬的騎士喜愛。

▲一般踏板與卡踏的外觀差別。(圖片來源:綠洲單車


6.輪組

輪組可以說是一台公路車在性能提升上面最有感的套件。在選購上面騎士如果希望打造出一台極致輕量化的公路車首選當然是碳纖維輪組。

但是因為市面上碳纖維的輪組售價都較高,如果預算上面有考量的騎士則可以選購鋁合金輪組,重量上碳框是優於鋁框的,但是「制動性」上面普遍還是鋁框較優。不過近年來的碟煞公路車已經準備改變這樣的想法了,所以如果是選購 C 夾公路車的騎士才會比較適用上述情形。

這邊阿波推薦的品牌是在台灣非常有名的跑系列 Fulcrum 輪組,雖然店內沒有銷售,但是在今年 FUJI 的成車上面是看得到的喔,對此身為 Fulcrum 輪組粉絲的阿波可是非常興奮。


7.碼錶

一輛準備奔馳在道路上面的跑車怎麼能沒有儀表板?碼錶的功用就是能夠用科學化的統計數據做參考並正確的告訴騎士現在的運動表現如何,也能夠讓騎士做路程時間上面的規劃。

所以如果你是一位熱血的單車騎士,GARMIN 的自行車用碼表 Edge 系列是你道路上最好的夥伴與教練,高階款式都有額外提供道路方向的指引及規劃功能,讓你同步掌握騎車中各項重要資訊。

▲(圖片來源:綠洲單車


組車費用會很高嗎?

除了以上七項的選購指南外,最後你一定會想這樣到底要花多少的預算在組車上面?要是我從網路上面買完零件再委託車店組車會不會比較便宜?
一般來說,網路價格因為都屬於 DIY 或是二手的優惠價,所以如果消費者再拿到實體店面請技師安裝,那相對組車產生的工本費就會讓那些優惠價差消失的無影無蹤了。

再加上"買貴事小,買錯事大",規格買錯的零件可是無形的增加消費者的購物預算啊!而且網路上面的二手品便宜歸便宜,要是產品出問題沒保固可是求助無門呢。

所以如果你是最近想要有一台為自己量身打造的公路車騎士,歡迎帶著你的組車想法來到內湖店找阿波聊聊吧,要是內湖店離各位太遠,城市綠洲還有很多優秀的技師在各分店等著車友們上門討教喔。



綠洲單車(城市綠洲)

城市綠洲創立於1991年,從新竹城隍廟旁十七坪大的店面起,堅持著專業及服務的理念,目前為全台最大、最專業之戶外休閒及單車用品連鎖專賣店。


◎ 自行車簡易維修、保養
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◎ 店家地址: 全台分店位置(東部、北部、中部、南部)
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